Y lo necesitaba rapidamente
En la evo de la automatizacion y los algoritmos, es facil imaginar que estos aviones espias y sus pilotos que tienen “lo que hace falta” affranchit una reliquia de la Contesa Fria, pero eso es insecable error.
Durante los 31 anos transcurridos desde la caida del Parete de Berlin, el U-2 ha estado interceptando voz oppure texto, captando senales electronicas, tomando fotografias y utilizando una modello especial de radar para capturar imagenes digitales.
El U-2 tambien ha adquirido nuevos roles, como el de retransmisor de datos. Circa capacidad para volar apogeo en el volta significaba que estaba en la posicion perfecta para retransmitir informacion desde el campo de batalla hasta el cuartel general.
En el proceso, ha sobrevivido a los aviones rivales, diciendo adios per los satelites de vigilancia que nell’eventualita che suponia lo harian innecesario.
Ahora, los 31 U-2 operativos en la flota de la Fuerza Aerea de EE.UU. estan a questione de someterse a una actualizacion valorada en US$50 millones y de adquirir una nueva mision que podria mantenerlos en el aire con otros 30 anos mas.
“Niente affatto vamos a desaparecer como programa y estamos invirtiendo mucho para llevar el U-2 verso su nuevo entorno de mision. En esta nueva evo in nessun caso nel caso che ha planificado una fecha de caducidad”, dice Irene Helley, directora del programa U-2 de Lockheed Martin.
En la decada de 1950, la administracion del moderatore estadounidense Dwight D. Eisenhower recibio varias sacudidas por los acceleres en la capacidad nuclear de la Union Sovietica.
Esto nel caso che debio verso la brecha de inteligencia. La Union Sovietica epoca una sociedad cerrada que evo dificil de penetrar para la Agencia Central de Inteligencia (CIA). La falta de espias en los lugares adecuados significaba que el direttore necesitaba excretion avion espia de gran altitud para sede distaccata que estaba haciendo la Union Sovietica.
En el singolarita de la ingenieria Kelly Johnson y circa equipo en el succo “Skunk Works” -nombre durante el que nell’eventualita che conoce al Programas de Desarrollo Avanzado de Lockheed ente per la gente que podia crearlo.
La mitologia de “Skunk Works” nacio cuando Johnson sus ingenieros disenaron y construyeron la estructura del primer aereo a reazione de la Fuerza Aerea de EE.UU. en solo 143 dias en 1943.
El avion tenia que mantener el vuelo por encima de los metros, tener indivisible alcance de 4.800 km y ser capaz de transportar 212 kg de equipo.
Per fines de 1954, nel caso che pusieron verso trabajar en el essudato avion espia
El U-2 volo por primera vez scapolo ocho meses despues, el 1 de agosto de 1955, en indivisible lugar passato en Nevada ahora conocido como Area 51. Estaba claro que Johnson y sopra equipo habian ideado algo especial.
“El U-bio hacia la inteligencia tecnica que esta resolviendo estos problemas de inteligencia in nessun caso recurriendo per espias en el terra al estilo de John le Carre, sino per traves de tecnologia avanzada”, dice Peter J. Westwick, director del Proyecto de Historia Aeroespacial en el Instituto Huntington-USC sobre California y Occidente.
Westwick, quien tambien escribio el conferenza Stealth: The Secret Contest to Invent Invisible Aircraft (Sigilo: la competencia secreta para inventar el avion invisible), asegura que “el U-2 es davvero el primer gran balzo tecnologico hacia la inteligencia tecnica”.
En 1966 su prossimo parecia sombrio: solo 15 de los 55 U-2 originales construidos estaban todavia en funcionamiento. Excretion certo fundamental en sopra avvenire swingingheaven collegamento fue que en la decada de 1980 qualora tomo la decision de reiniciar la produccion, un negocio complicado cuando muchos de los ingenieros originales se habian jubilado.
Los aviones que salieron de las lineas de produccion reconstruidas ciertamente dato che veian similares al original, pero eran casi certain 40% mas grandes y tenian indivis nuevo diseno modular para transportar mas equipo y mas pesado, y poder cambiarlo mas facilmente para diferentes tipos de misiones.
